4,5-tonowywózek widłowy z silnikiem Dieslato idealne rozwiązanie do-ciężkich zastosowań przemysłowych, które wymagają podnoszenia i przenoszenia dużych ładunków. Ten mocny wózek widłowy został zaprojektowany tak, aby zapewniać doskonałą wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach pracy.
Wózek napędzany jest niezawodnym silnikiem wysokoprężnym, który zapewnia moc wystarczającą do bezproblemowego podnoszenia ciężkich ładunków. Silnik jest również-oszczędny, co zmniejsza jego zużycie i minimalizuje koszty operacyjne. Co więcej, silnik wysokoprężny emituje minimalną emisję, dzięki czemu wózek widłowy-jest przyjazny dla środowiska.
Wózek wyposażony jest w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, w tym w solidną konstrukcję masztu, która zapewnia stabilność ładunku podczas transportu. Kabina operatora została zaprojektowana ergonomicznie, zapewniając optymalne środowisko pracy. Kabina jest również wyposażona w klimatyzację, co zwiększa komfort i produktywność operatora.
Specyfikacja techniczna
| Model | FD45 | |
| Nominalne obciążenie podnoszenia | kg | 4500 |
| Odległość środka obciążenia | mm | 500 |
| Wolna wysokość podnoszenia | mm | 160 |
| długość całkowita (z widelcem/bez widelca) | mm | 4120/3050 |
| Szerokość | mm | 1400 |
| Wysokość osłony górnej | mm | 2230 |
| Rozstaw osi | mm | 1900 |
| Minimalny prześwit pod pojazdem | mm | 150 |
| Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | % | 6 stopni/12 stopni |
| Nr opony (zanim) | 300-15-20 PR | |
| Nr opony (Po) | 7.00-12-12PR | |
| Minimalny promień skrętu (strona zewnętrzna) | mm | 2820 |
| Minimalna szerokość korytarza-pod kątem prostym | mm | 4830 |
| Rozmiar widelca | mm | 1070*150*50 |
| maksymalna prędkość robocza (pełne-ładowanie/brak-obciążenia) | kilometrów na godzinę | 18/19 |
| maksymalna prędkość podnoszenia (pełny-ładunek/brak-ładunek) | mm/s | 420/460 |
| maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (z-pełnym ładunkiem/bez-ładowania) | % | 15/20 |
| Waga wózka widłowego | kg | 5860 |
| Model silnika | Quanchai4C4-50V31 |
Wózek widłowy z silnikiem Dieslaukład napędowy
Napędy wózków widłowych o udźwigu 4,5-tony to niezawodny i trwały element, który ma kluczowe znaczenie dla płynnej pracy wózka widłowego. Dzięki solidnej i wytrzymałej konstrukcji-te układy napędowe są zbudowane tak, aby sprostać wymaganiom nawet najcięższych zastosowań przemysłowych. Te układy napędowe są produkowane przy użyciu wysokiej jakości materiałów, które są odporne na zużycie. Zostały zaprojektowane tak, aby spełniać lub przekraczać standardy branżowe, zapewniając, że Twój wózek widłowy będzie nadal działać z najwyższą wydajnością przez wiele lat.
Napędy wózków widłowych o udźwigu 4,5 tony charakteryzują się-precyzyjną konstrukcją, która minimalizuje wibracje i poziom hałasu, dzięki czemu operatorzy mogą z nich korzystać wygodniej. Zostały również zaprojektowane tak, aby zapewniać wyjątkowy moment obrotowy, zapewniając moc niezbędną do obsługi nawet najcięższych obciążeń. Te układy napędowe są łatwe w montażu i konserwacji, a proste procedury konserwacyjne można wykonać szybko i bez potrzeby stosowania specjalnych narzędzi lub sprzętu. Są one również objęte kompleksową gwarancją, która daje pewność i spokój ducha, na który zasługujesz, wiedząc, że Twoja inwestycja jest chroniona.
Oprócz tego, że są niezawodne i trwałe, 4,5-napędy wózków widłowych są również zaprojektowane tak, aby były wydajne i-ekonomiczne. Ich innowacyjna konstrukcja pomaga zminimalizować zużycie energii, zmniejszając koszty operacyjne, jednocześnie poprawiając ogólną wydajność i produktywność. Niezależnie od tego, czy obsługujesz ciężkie ładunki w magazynie, zakładzie produkcyjnym czy centrum dystrybucyjnym, 4,5-tonowe układy napędowe wózków widłowych zapewniają niezawodną wydajność niezbędną do prawidłowego wykonania zadania. Nie zadowalaj się niczym gorszym niż najlepsze — wybierz już dziś 4,5-tonowe układy napędowe do wózków widłowych i przekonaj się, jaka jest różnica.
oś napędowa
Oś napędowa wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym jest kluczowym elementem naszej linii produktów do wózków widłowych. Nasza oś napędowa jest produkowana z-wysokiej jakości materiałów i zaawansowanej technologii, aby zapewnić jej trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach pracy. Nasza oś napędowa została zaprojektowana tak, aby zapewnić doskonałą przyczepność i efektywne przenoszenie mocy z silnika na koła. Umożliwia to wózkowi widłowemu płynne i wydajne przemieszczanie ładunków, nawet po nierównych lub nierównych powierzchniach.
Oś jest również łatwa w utrzymaniu, dzięki prostej konstrukcji i łatwemu dostępowi w celach serwisowych. Elementy hamulca zostały zaprojektowane tak, aby były trwałe i skuteczne, zapewniały doskonałą wydajność i minimalne przestoje. Nasza oś napędowa jest kompatybilna z szeroką gamą naszych modeli wózków widłowych z silnikiem Diesla, zapewniając elastyczność i wygodę naszym klientom. Jest rygorystycznie testowana, aby upewnić się, że spełnia nasze rygorystyczne standardy jakości, dzięki czemu możesz mieć pewność, że nasza oś napędowa jest zbudowana z myślą o trwałości.
Oprócz dostarczania produktów-wysokiej jakości oferujemy także wyjątkową obsługę klienta i pomoc techniczną. Nasz zespół ekspertów jest zawsze gotowy do pomocy w razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości, dzięki czemu możesz cieszyć się spokojem ducha, wiedząc, że jesteśmy z Tobą na każdym kroku. W LTMG przykładamy dużą wagę do dostarczania naszym klientom produktów i usług najwyższej jakości. Nasza oś napędowa stanowi integralną część naszej oferty wózków widłowych i jesteśmy pewni, że przekroczy Twoje oczekiwania pod względem wydajności, trwałości i wartości. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych osiach napędowych i innych produktach do wózków widłowych.
OEM
Często zadawane pytania
P: Czy jesteś producentem, firmą handlową lub stroną trzecią?
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia i czy możesz przesłać mi próbki?
P: Jaki jest czas dostawy Twojej maszyny?
P: Czy możesz produkować produkty oznaczone marką klienta?
Popularne Tagi: wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 4,5 tony, producenci chińskich wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym 4,5 tony
